Nëse bërthama e motorit me tension të lartë dështon, rryma vorbull do të rritet dhe bërthama e hekurit do të mbinxehet, gjë që do të ndikojë në funksionimin normal të motorit.

1. Gabimet e zakonshme të bërthamave të hekurit

Defektet e zakonshme të bërthamës së hekurit përfshijnë: qarkun e shkurtër të shkaktuar nga qarku i shkurtër i mbështjelljes së statorit ose tokëzimi, drita e harkut djeg bërthamën e hekurit, e cila dëmton izolimin midis fletëve të çelikut të silikonit dhe shkakton qark të shkurtër; Bërthama e lirshme prej hekuri e shkaktuar nga fiksimi i dobët dhe dridhja e motorit; Dredha-dredha e vjetër dëmtohet për shkak të funksionimit të pahijshëm kur çmontohet, dhe bërthama dëmtohet nga forca mekanike pa kujdes kur riparohet.

2. Riparimi i bërthamës së hekurit

Kur qarku i shkurtër i dredha-dredha ose tokëzimi, harku djeg bërthamën e hekurit, por jo serioz, mund të riparohet me metodat e mëposhtme: së pari pastroni bërthamën e hekurit, hiqni pluhurin dhe vajin, digjni fletën e shkrirë të silikonit lokal me një skedar të vogël, të lëmuar. e sheshtë, për të eliminuar defektet e shkrirjes së fletës dhe fletës së bashku. Pastaj bërthama e hekurit të statorit pranë pikave të prishjes së ventilimit, bën që riparimi i fletës së çelikut silikoni të ketë disa liri veprimi, pastaj zhvishet defekti i fletës së çelikut të silikonit, fletë çeliku silikoni do të jetë djegie në karabit u hoq, dhe më pas u vesh me llak silikoni fletë çeliku, në një shtresë të fletë mikë hollë, ventilimi i rezervuarit në, mbajeni thelbin të shtrënguar.

Nëse bërthama e hekurit digjet në dhëmbët e brazdës, thjesht hiqni çelikun e shkrirë të silikonit. Nëse ndikohet qëndrueshmëria e mbështjelljes, rrëshira epoksi mund të përdoret për të riparuar pjesën e munguar të bërthamës.

Kur skajet e dhëmbëve të bërthamës së hekurit hapen në mënyrë boshtore nga jashtë dhe unazat e presionit në të dyja anët nuk janë të ngushta, mund të bëhet një vrimë në qendër të disqeve të bëra nga dy pllaka çeliku (diametri i jashtëm i të cilave është pak më i vogël se diametri i brendshëm të skajeve të mbështjelljes së statorit) dhe një kunj mund të kalohet përmes filetos për të mbërthyer të dy skajet e bërthamës së hekurit dhe më pas shtrëngoni kunjin për të rivendosur bërthamën në formën e tij origjinale. Dhëmbët me vrima mund të drejtohen me pincë të drejtë.