Nëse bërthama e motorit të tensionit të lartë dështon, rryma e ngathët do të rritet dhe bërthama e hekurit do të mbinxehet, e cila do të ndikojë në funksionimin normal të motorit.

1. Gabimet e zakonshme të bërthamave të hekurit

Gabimet e zakonshme të bërthamës së hekurit përfshijnë: qark të shkurtër të shkaktuar nga qarku i shkurtër i dredha -dredha e statorit ose tokëzimi, drita e harkut djeg thelbin e hekurit, i cili dëmton izolimin midis fletëve të çelikut të silikonit dhe shkakton qark të shkurtër; Bërthama e lirshme e hekurit e shkaktuar nga fiksimi i dobët dhe dridhja e motorit; Dredha e vjetër është dëmtuar për shkak të funksionimit të pahijshëm kur çmontohet, dhe thelbi dëmtohet nga forca mekanike pa kujdes kur është rregulluar.

2. Riparimi i Bërthamës së Hekurt

Kur qarku i shkurtër i dredha -dredha ose tokëzimi, harku djeg thelbin e hekurit, por jo serioz, mund të riparohet me metodat e mëposhtme: së pari pastroni bërthamën e hekurit, hiqni pluhurin dhe vajin, digjni fletën e shkrirë të çelikut të silikonit me një skedar të vogël, të lëmuar, të lëmuar, për të eleminuar defektet e fletës dhe fletën e shkrirjes së bashku. Pastaj Slots Bërthama e Hekurt të STATORIT afër pikave të fajit të ventilimit, bëni që riparimi i fletës së çelikut të silikonit të ketë një rrugë të lirë, pastaj Pika e Fajit të zhvishem të fletës së çelikut të silikonit të çelikut, silikoni i çelikut do të digjet në karbidin u hoq, dhe më pas është veshur me llak çeliku silikoni, në një shtresë të hollë të çarçafëve, ventilimi i rezervuarit në, mbajeni thelbin.

Nëse bërthama e hekurit digjet në dhëmbët e brazdës, thjesht paraqisni çelikun e shkrirë silikoni. Nëse ndikohet stabiliteti i dredha -dredha, rrëshira epoksi mund të përdoret për të riparuar pjesën që mungon e thelbit.

Kur skajet e dhëmbëve të bërthamës së hekurit hapen në mënyrë aksiale nga jashtë dhe unazat e presionit nga të dy anët nuk janë të ngushta, mund të bëhet një vrimë në qendër të disqeve të bëra nga dy pllaka çeliku (diametri i jashtëm i të cilave është pak më pak se diametri i brendshëm i skajeve të skajeve të statorit) dhe një kurvar mund të filetohet përmes të kapur të dy skajet e thelbit të hekurit dhe pastaj të shtrëngojë kurv për të rivendosur thelbin e saj në formën e tij origjinale. Dhëmbët e çarë mund të drejtohen me pincë të drejtë të hundës.