Statori dherotorjanë pjesët e nevojshme të motorit. Statori është i fiksuar në strehë dhe zakonisht ka mbështjellje të plagosura në stator; rotori është i fiksuar në shasi përmes kushinetave ose tufave, dhe ka fletë dhe mbështjellje çeliku silikoni në rotor, rryma do të prodhojë një fushë magnetike në stator dhe fletët e çelikut silikoni të rotorit nën veprimin e mbështjellësve, dhe fusha magnetike do ta shtyjë rotorin të rrotullohet.
Së pari, statori i motorit asinkron përbëhet nga bërthama e statorit, mbështjellja e statorit dhe sedilja.
1.Statorbërthamë
Roli i bërthamës së statorit është të shërbejë si pjesë e qarkut magnetik të motorit dhe mbështjelljes së statorit të ngulitur. Bërthama e statorit është bërë nga fletë çeliku silikoni 0,5 mm e laminuar dhe dy anët e fletës së çelikut me tulla janë të veshura me bojë izoluese për të izoluar fletën nga njëra-tjetra për të zvogëluar humbjen e bërthamës të shkaktuar nga fusha magnetike rrotulluese në bërthamën e statorit. . Rrethi i brendshëm i bërthamës së statorit është i gërmuar me një numër vrimash identike për të futur mbështjelljen e statorit.
2. Dredha-dredha e statorit
Dredha-dredha e statorit është pjesa e qarkut të motorit, funksioni i tij kryesor është të kalojë rrymën dhe të gjenerojë potencial induksioni për të realizuar shndërrimin e energjisë elektromekanike. Bobinat e mbështjelljes së statorit ndahen në një shtresë dhe dy shtresa në folenë e statorit. Për të marrë performancë më të mirë elektromagnetike, motorët asinkronë të mesëm dhe të mëdhenj përdorin dredha-dredha me hapje të shkurtër me dy shtresa.
3. Ndenja e statorit
Roli i shasisë është kryesisht të fiksojë dhe mbështesë bërthamën e statorit, kështu që kërkohet të ketë forcë dhe ngurtësi të mjaftueshme mekanike, mund të përballojë funksionimin e motorit ose procesin e transportit të forcave të ndryshme. Motori AC i vogël dhe i mesëm - përdorimi i përgjithshëm i shasisë prej gize, kapaciteti më i madh i motorit AC, përdorimi i përgjithshëm i shasisë së saldimit të çelikut.
Së dyti, rotori i motorit asinkron përbëhet nga bërthama e rotorit, dredha-dredha e rotorit dhe boshti i rotorit, etj.
1. Bërthama e rotorit
Tërotorbërthama është pjesë e qarkut magnetik të motorit. Ajo dhe bërthama e statorit dhe hendeku i ajrit së bashku përbëjnë të gjithë qarkun magnetik të motorit. Bërthama e rotorit është bërë përgjithësisht prej çeliku silikoni me trashësi 0,5 mm të laminuar. Shumica e bërthamave të rotorit të motorëve AC të mesëm dhe të vegjël janë montuar drejtpërdrejt në boshtin e motorit. Bërthama e rotorit të motorëve të mëdhenj AC është montuar në mbajtësin e rotorit, i cili është vendosur në boshtin e rotorit.
2. Rotor dredha-dredha rotorit dredha-dredha është roli i potencialit induksion, rrjedhin përmes aktuale dhe gjenerojnë çift rrotullues elektromagnetik, struktura e formës së llojit kafaz ketri dhe tela-plagosur tipit dy.
1. Rotori i kafazit të ketrit
Dredha-dredha e rotorit të kafazit të ketrit është një mbështjellje vetë-mbyllëse. Ka një shirit udhëzues të futur në secilën çarje dhe ka dy unaza fundore që lidhin skajet e të gjitha shufrave udhëzuese në vrimat që shtrihen nga skajet e bërthamës. Nëse bërthama hiqet, forma e të gjithë mbështjelljes është si një "kafaz i rrumbullakët", i quajtur kështu rotori i kafazit të ketrit.
2. Rotori me tel
Dredha-dredha e rotorit me tel dhe dredha-dredha fikse është e ngjashme me telin e izoluar të ngulitur në folenë e bërthamës së rotorit dhe i lidhur në një mbështjellje simetrike trefazore në formë ylli. Pastaj tre skajet e vogla të telit lidhen me tre unazat e kolektorit në boshtin e rotorit dhe më pas rryma tërhiqet përmes furçave. Karakteristika e rotorit me tela është se unaza e kolektorit dhe furçat mund të lidhen me rezistorët e jashtëm në qarkun e mbështjelljes për të përmirësuar performancën e fillimit të motorit ose për të rregulluar shpejtësinë e motorit. Për të reduktuar konsumin dhe prishjen e furçave, motorët asinkronë me tela ndonjëherë pajisen me pajisje për shkurtimin e furçave, në mënyrë që kur motori të përfundojë fillimin dhe shpejtësia nuk ka nevojë të rregullohet, furçat ngrihen dhe tre kolektorët unazat janë të shkurtuara në të njëjtën kohë.
Koha e postimit: Dhjetor-13-2021