Ekzistojnë shumë lloje të motorëve të disponueshëm në treg, të tilla si motor i zakonshëm, motor DC, motor AC, motor sinkron, motor asinkron, motor me origjinë, motor stepper dhe motor servo, etj. A jeni i hutuar nga këta emra të ndryshëm motorësh?Jiangyin Gator Precision Mold Co, Ltd,Një ndërmarrje gjithëpërfshirëse që integron prodhimin e mykut, vulosjen e fletëve të çelikut silikoni, montimin e motorit, prodhimin dhe shitjet, prezanton ndryshimet midis motorit stepper dhe servo motor. Stepper Motors dhe Servo Motors janë pothuajse të njëjtë përdorim për pozicionimin, por janë sisteme krejtësisht të ndryshme, secila me të mirat dhe të këqijat e tij.
1. Stepper Motor
Stepper Motor është një pajisje motorike e kontrollit të kontrollit me lak të hapur që shndërron sinjalet e pulsit elektrik në zhvendosje këndore ose lineare. Në rastin e mos mbingarkesës, shpejtësia e motorit dhe pozicioni i ndalimit varen vetëm nga shpeshtësia e sinjalit të pulsit dhe numri i pulseve, dhe nuk ndikohen nga ndryshimet e ngarkesës. Kur shoferi stepper merr një sinjal pulsi, ai drejton motorin e hapit për të kthyer një kënd fiks në drejtimin e caktuar (këndi i tillë quhet "kënd hapi"), sipasFabrikat e motorit të stepave të Kinës. Sasia e zhvendosjeve këndore mund të kontrollohet përmes kontrollit të numrit të pulseve, në mënyrë që të arrihet qëllimi i pozicionimit të saktë; Shpejtësia dhe nxitimi i rrotullimit të motorit mund të kontrollohet përmes kontrollit të frekuencës së pulsit.
Karakteristikat: çift rrotullues të lartë me shpejtësi të ulët; Koha e pozicionimit më të shpejtë gjatë goditjeve të shkurtra; Asnjë gjueti gjatë pozicionit të ndalimit; lëvizje e lartë e tolerancës së inercisë; i përshtatshëm për mekanizmin e ngurtësisë së ulët; përgjegjësi e lartë; I përshtatshëm për ngarkesa të luhatshme.
2. Motor Servo
Motori servo, i njohur gjithashtu si motor aktiv, përdoret si një element aktivizues në sistemet automatike të kontrollit për të kthyer sinjalin elektrik të marrë në një zhvendosje këndore ose dalje të shpejtësisë këndore në boshtin e motorit.Rotor i motorit servoështë një magnet i përhershëm dhe rrotullohet nën veprimin e fushës magnetike, ndërsa një kodues që vjen me motorin e motorit ushqen për shoferin. Duke krahasuar vlerën e feedback -ut me vlerën e synuar, shoferi rregullon këndin e rrotullimit të rotorit.
Motori servo pozicionohet kryesisht duke u mbështetur në pulset, që do të thotë se këndi i një pulsi do të rrotullohet për të arritur zhvendosjen kur motori servo merr një puls, sepse vetë motori servo ka funksionin e dërgimit të pulseve. Duke vepruar kështu, rotacioni i motorit mund të kontrollohet shumë saktësisht, duke arritur kështu pozicionim të saktë.
Karakteristikat: çift rrotullues të lartë me shpejtësi të lartë; pozicionimi më i shpejtë gjatë goditjeve të gjata; gjuetia gjatë pozicionit të ndalimit; lëvizja e ulët e tolerancës së inercisë; jo i përshtatshëm për mekanizmin e ngurtësisë së ulët; përgjegjësi e ulët; Jo i përshtatshëm për ngarkesat e luhatshme.
Koha e Postimit: Maj-30-2022