Ka shumë lloje të motorëve të disponueshëm në treg, si motori i zakonshëm, motori DC, motori AC, motori sinkron, motori asinkron, motori me ingranazhe, motori stepper dhe motori servo, etj. A jeni të hutuar nga këta emra të ndryshëm motorësh?Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.,një ndërmarrje gjithëpërfshirëse që integron prodhimin e mykut, stampimin e fletëve të çelikut të silikonit, montimin e motorëve, prodhimin dhe shitjet, prezanton ndryshimet midis motorit stepper dhe motorit servo. Motorët stepper dhe servo motorët janë pothuajse të njëjtat përdorime për pozicionim, por janë sisteme krejtësisht të ndryshme, secili me të mirat dhe të këqijat e tij.
1. Motor stepper
Motori stepper është një pajisje me motor hapësor të elementit të kontrollit me qark të hapur që konverton sinjalet e impulsit elektrik në zhvendosje këndore ose lineare. Në rastin e jo mbingarkesës, shpejtësia e motorit dhe pozicioni i ndalimit varen vetëm nga frekuenca e sinjalit të pulsit dhe numri i pulseve dhe nuk ndikohen nga ndryshimet e ngarkesës. Kur drejtuesi i hapës merr një sinjal pulsi, ai e shtyn motorin hapës që të kthejë një kënd fiks në drejtimin e caktuar (ky kënd quhet "këndi i hapit"), sipasFabrikat e motorëve stepper në Kinë. Sasia e zhvendosjeve këndore mund të kontrollohet nëpërmjet kontrollit të numrit të pulseve, në mënyrë që të arrihet qëllimi i pozicionimit të saktë; shpejtësia dhe nxitimi i rrotullimit të motorit mund të kontrollohet nëpërmjet kontrollit të frekuencës së pulsit.
Karakteristikat: Çift rrotullues i lartë në shpejtësi të ulët; kohë më e shpejtë e pozicionimit gjatë goditjeve të shkurtra; mos gjueti gjatë pozicionit të ndalimit; lëvizje me tolerancë të lartë të inercisë; i përshtatshëm për mekanizëm me ngurtësi të ulët; reagim i lartë; i përshtatshëm për ngarkesa të luhatshme.
2. Servo motor
Servo motori, i njohur gjithashtu si motori i aktivizuesit, përdoret si një element aktivizues në sistemet e kontrollit automatik për të kthyer sinjalin elektrik të marrë në një zhvendosje këndore ose shpejtësi këndore në daljen e boshtit të motorit. Tërotor i servo motoritështë një magnet i përhershëm dhe rrotullohet nën veprimin e fushës magnetike, ndërsa një kodues që vjen me motorin i kthen sinjalin drejtuesit. Duke krahasuar vlerën e reagimit me vlerën e synuar, drejtuesi rregullon këndin e rrotullimit të rotorit.
Servo motori pozicionohet kryesisht duke u mbështetur në impulse, që do të thotë se këndi i një pulsi do të rrotullohet për të arritur zhvendosjen kur servo motori merr një puls, sepse vetë servo motori ka funksionin e dërgimit të pulseve. Duke vepruar kështu, rrotullimi i motorit mund të kontrollohet me shumë saktësi, duke arritur kështu pozicionimin e saktë.
Karakteristikat: Çift rrotullues i lartë në shpejtësi të lartë; pozicionim më i shpejtë gjatë goditjeve të gjata; gjuetia gjatë pozicionit të ndalimit; lëvizja e inercisë me tolerancë të ulët; jo i përshtatshëm për mekanizëm me ngurtësi të ulët; reagim i ulët; jo i përshtatshëm për ngarkesa të ndryshueshme.
Koha e postimit: maj-30-2022