Cilësia e petëzimit të bërthamës së gjeneratorit të turbinës, hidrogjeneratorit dhe motorit të madh AC/DC ka një ndikim të madh në cilësinë e motorit. Gjatë procesit të stampimit, gërvishtjet do të shkaktojnë qark të shkurtër rrotullues të bërthamës, duke rritur humbjen dhe temperaturën e bërthamës. Burrs gjithashtu do të zvogëlojë numrin e petëzimit të motorit elektrik, do të rrisë rrymën e ngacmimit dhe do të ulë efikasitetin. Përveç kësaj, gërvishtjet në slot do të shpojnë izolimin e mbështjelljes dhe do të shkaktojnë zgjerimin e ingranazheve të jashtme. Nëse gërvishtja në vrimën e boshtit të rotorit është shumë e madhe, ajo mund të zvogëlojë madhësinë e vrimës ose të rrisë elipticitetin, duke rezultuar në montim të vështirë në boshtin e bërthamës, gjë që ndikon drejtpërdrejt në cilësinë e motorit. Prandaj, është e nevojshme të analizohen shkaqet e gërvishtjeve të petëzimit të bërthamës dhe të merren masat parandaluese përkatëse për përpunimin dhe prodhimin e motorëve.
Shkaqet e gërvishtjeve të mëdha
Aktualisht, vendas dhe i huajprodhuesit e petëzimit të motoritprodhojnë kryesisht petëzime të mëdha të bërthamave motorike që janë bërë nga fletë çeliku elektrik silikoni 0,5 mm ose 0,35 mm. Gërshërë të mëdhenj prodhohen në procesin e stampimit kryesisht për arsyet e mëposhtme.
1. Hapësirë shumë e madhe, e vogël ose e pabarabartë midis kapave stampuese
Hendeku shumë i madh, i vogël ose i pabarabartë midis moduleve të stampimit do të ketë një ndikim të madh negativ në cilësinë e seksionit të petëzimit dhe sipërfaqes, sipas furnizuesve të petëzimeve të motorëve elektrikë. Bazuar në analizën e procesit të deformimit të boshllëkut të fletës, mund të shihet se nëse hendeku midis kërpudhave mashkullore dhe femrës është shumë i vogël, çarja pranë skajit të kërpudhave mashkullore do të lëkundet nga jashtë për një distancë sesa diapazoni normal i hendekut. Grykë ndërshtresore do të formohet në shtresën e thyerjes kur ndahet fleta e çelikut të silikonit. Nxjerrja e skajit të mbulesës femërore bën që të formohet një zonë e dytë e lëmuar në pjesën e zbrazët dhe në pjesën e sipërme të saj shfaqet gryka e nxjerrjes ose skaji i dhëmbëzuar me një kon të përmbysur. Nëse hendeku është shumë i madh, plasaritja e prerjes pranë skajit të kallëpit mashkullor lëkundet nga brenda për njëfarë distance nga diapazoni normal i hendekut.
Kur materiali shtrihet fort dhe pjerrësia e seksionit të zbrazjes rritet, fleta e çelikut të silikonit tërhiqet lehtësisht në hendek, duke formuar kështu një grykë të zgjatur. Për më tepër, hendeku i pabarabartë midis kapave të stampimit mund të shkaktojë gjithashtu që të prodhohen gërvishtje të mëdha në vend nëpetëzimi i motorëve elektrikë, domethënë, gërvishtjet e nxjerrjes do të shfaqen në boshllëqe të vogla dhe gërvishtjet e zgjatura në boshllëqe të mëdha.
2. Buzë e paqartë e pjesës së punës të vulosjes
Kur buza e pjesës së punës të mbulesës rrumbullakoset për shkak të konsumimit afatgjatë, ajo nuk mund të funksionojë më mirë në aspektin e ndarjes së materialit dhe i gjithë seksioni bëhet i parregullt për shkak të grisjes, duke rezultuar në gërvishtje të mëdha.Furnizuesit e laminimeve me motor elektrikkonstatoni se gërvishtjet janë veçanërisht serioze nëse buza e kërpudhave mashkullore dhe ajo femërore janë të hapura kur materiali bie dhe goditet.
3. Pajisjet
Prodhuesit e petëzimit të motorit tregojnë gjithashtu se saktësia udhëzuese e makinës shpuese, paralelizmi i dobët midis rrëshqitësit dhe shtratit dhe pinguliteti i keq midis drejtimit të lëvizjes së rrëshqitësit dhe tabelës do të prodhojnë gjithashtu gërvishtje. Preciziteti i keq i makinës shpuese do të bëjë që linja qendrore e kartës mashkullore dhe e femrës të mos përputhet dhe të prodhojë gërvishtje, dhe të bluajë dhe dëmtojë shtyllën drejtuese të mykut. Përveç kësaj, në rast të fundosjes së makinës së grushtimit, do të ndodhë një goditje e dytë. Gërshërë të mëdha do të prodhohen gjithashtu nëse forca goditëse e makinës shpuese nuk është mjaft e madhe.
4. Materiali
Vetitë mekanike, trashësia e pabarabartë dhe cilësia e dobët e sipërfaqes së materialeve prej çeliku të silikonit në prodhimin aktual do të ndikojnë gjithashtu në cilësinë e seksionit të petëzimit. Elasticiteti dhe plasticiteti i materialit metalik përcaktojnë performancën e stampimit të metalit. Në përgjithësi, fleta e çelikut të silikonit për bërthamat e motorit duhet të ketë një shkallë të caktuar elasticiteti dhe plasticiteti. Petëzimet e motorëve elektrikë përfshijnë vetëm procese të stampimit të ftohtë si grushtimi, rënia dhe prerja, materiali i fletës së çelikut të silikonit me elasticitet të mirë është i përshtatshëm, pasi materiali me elasticitet më të mirë ka kufi të lartë lëvizshmërie dhe mund të ndihmojë në arritjen e cilësisë së mirë të seksionit.
Masat parandaluese
Pas analizimit të arsyeve të lartpërmendura të gërvishtjeve, është e nevojshme të merren parasysh masat e mëposhtme për të reduktuar gërvishtjet.
1. Gjatë përpunimit të mbulesës së vulosjes, duhet të sigurohet saktësia e përpunimit dhe cilësia e montimit të makines mashkullore dhe femërore, si dhe duhet të sigurohet vertikaliteti i mbulesës mashkullore, ngurtësia e presionit anësor dhe ngurtësia e mjaftueshme e të gjithë kollës stampuese. . Prodhuesit e petëzimit të motorit do të sigurojnë lartësinë e lejueshme të gropës së sipërfaqes së prerjes me shpim për një fletë metalike normale me një mbulesë të kualifikuar dhe shpime normale të hendekut.
2. Gjatë instalimit të mbulesës së stampimit, sigurohuni që vlerat e hendekut të mbulesës mashkullore dhe femërore të jenë të sakta, dhe mbulesa mashkullore dhe femërore të fiksohen fort dhe me besueshmëri në pllakën e fiksimit. Pllakat e sipërme dhe të poshtme duhet të mbahen paralel me njëra-tjetrën në makinën e shpimit.
3. Kërkohet që makina shpuese të ketë ngurtësi të mirë, deformim të vogël elastik, saktësi të lartë të shiritit udhëzues dhe paralelizëm midis pllakës mbështetëse dhe rrëshqitësit.
4. Furnizuesit e petëzimit me motor elektrik duhet të përdorin makinën shpuese që ka forcë të mjaftueshme shpuese. Dhe makina shpuese duhet të jetë në gjendje të mirë dhe duhet të përdoret nga një operator i kualifikuar.
5. Fleta prej çeliku silikoni, materiali i së cilës kalon inspektimin e materialit, duhet të përdoret për shpime.
Nëse masat e mësipërme merren në procesin e stampimit, gërvishtjet do të reduktohen shumë. Por këto janë vetëm masa parandaluese dhe probleme të reja do të shfaqen në prodhimin aktual. Procesi i veçantë i heqjes së gurëve do të kryhet pas shpimit të bërthamave të mëdha motorike për të hequr këto defekte. Por gërvishtjet shumë të mëdha nuk mund të eliminohen. Si rezultat, operatorët duhet të kontrollojnë shpesh cilësinë e seksionit të shpimit gjatë prodhimit, në mënyrë që problemet të zbulohen dhe zgjidhen në kohë për të siguruar që numri i gërvishtjeve të petëzimit të motorit elektrik të jetë brenda intervalit siç kërkohet nga procesi.
Koha e postimit: Maj-12-2022